เทสวัดควันดำ ตรวจควันดำ + ล้างหัวฉีดดีเซล เบนซิน



มาดูเครื่องวัดควันดำ กับการล้างหัวฉีด ปั๊มดีเซลกันบ้างครับ เที่ยวนี้ผมทดสอบกันที่ ออฟฟิศคาร์แลค68บางแค เรายกเครื่องวัดควันดำมาตั้งกันที่นี่เลย ควันดำ ก็เป็นเรื่องหนึ่งที่ แสดงถึงประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ดีเซล ( รถเดิมๆนะครับ) เราจึงต้องทดสอบกันให้เห็น ครั้นจะดูกับตาก็วัดอะไรแน่นอนไม่ได้
วัตถุ ประสงค์ คือ เราอยากรู้ว่า น้ำยา หรือสารล้างหัวฉีด ดีเซล Liqui-Moly ที่เราจำหน่ายมันใช้ได้ผล หรือไม่อย่างไร และก็มีการวัดค่าด้วยเครื่องมือที่มาตรฐาน เชื่อถือได้
แต่ก็อีกหละครับ สำหรับเครื่องวัดควันดำ หลายท่านอาจเคยเห็น หรือเคยโดนตำรวจตรวจ จับปรับมาแล้ว มีคำถามว่า มาตรฐานในการวัดเป็นอย่างไร ...........มาตรฐานการวัด เบิ้ลเครื่องยาวๆ ทีเดียวนะครับ.......แล้วค่อยกดปุ่มวัดค่า หลายท่านเคยโดนตรวจ เบิ้ลเป็นรถ 2 จัวหวะ เลย ไอเสียก็สะสม ยังไงก็เยอะครับ

ในที่นี้ เครื่องวัดที่เรานำมาใช้เป็นรุ่นกระดาษกรอง เร่งรอบเครื่องทีเดียว แล้วกด ตอน 2,500 รอบครับ เพื่อให้เหมือนกัน ก่อนเติมสารล้างหัวฉีด และ หลังเติม หรือล้างหัวฉีดแล้ว


เครื่องวัดค่าควันดำ เครื่องยนต์ดีเซล DS 2000 ยี่้ห้อ ......(เดี๋ยวกลับมาแก้ครับ)








ดูคันแรกกันดีกว่า กับ ISUZU D-MAX เลขไมล์ ประมาณ 2 แสนกิโลเมตร ยังไม่เคยล้างมาก่อน วิ่งต่างจังหวัดบ่อย แต่เจ้าของใช้ B5 เป็นประจำ บอกว่าก็มีดำๆ บ่อยครั้งตอนซัด 2 3 4





วัดครั้งที่ 1 ก่อนเติมสารล้างหัวฉีด liqui moly diesel purge
ผลที่ได้คือ 61.1 % สรุปคือ ไม่ผ่าน โดนแหงมๆ ( เกิน50 %)





เมื่อเทสครั้งที่1 เสร็จแล้วเราก็ไม่รีรอครับทำการล้างระบบฉีดเลย สำหรับ D-MAX คันนี้ เราล้างแบบ ต่อตรงเลย ด้วย Liqui - Moly :Desel Purge วิธีการทำคือ ช่างจะดึงสายน้ำมันที่มาจากถังออกจากปั๊ม แล้วนำสายน้ำมันเส้นใหม่มาเสียบแทนเพื่อให้ดูดน้ำมันจาก บีกเกอร์ และส่วนที่น้ำไหลกลับ เราก็เอาสายน้ำมันอีกเส้นต่อมาใส่บีกเกอร์ เพื่อให้ปั๊มดูดเข้า และออก ที่บีกเกอร์อย่างเดียว











ต่อเสร็จแล้วมันก็ออกมาแบบนี้ครับ สังเกตน้ำยาล้างหัวฉีดได้ดีนะครับ ก่อนล้างน้ำมันที่ออกจากกระป๋องจะใสๆ

ติดเครื่องเดินเบาค้างเอาไว้ ในระหว่างนั้น สังเกตน้ำยาเปลี่ยนจากใสๆ เป็นแดงขุ่นครับ ติดเครื่องจนน้ำมันเหลือประมาณนี้ อย่าให้ดูลมเข้าไปนะครับเด๋วงานเข้า จากนั้นเราก็ดับเครื่อง ต่อสายน้ำมันจากถังเข้ากรองเข้าเครื่องตามปกติ











เมื่อล้างเสร็จแล้ว ก็ มาเข้าที่วัดกันต่อเลยครับ ลืมบอกเวลาในตอนล้างทั้งหมดประมาณ 10-15 นาทีได้
วัดควันดำรอบที่ 2 Isuzu Dmax
ผลที่ได้ 25.9 % สรุป คือ ผ่าน


สรุปครั้งแรกก่อนล้างวัดได้ 61.1% ครั้งที่สองหลังล้างวัดได้ 25.9%
กดวัดค่าควันดำ ครั้งที่ 1 และ 2 ที่ 2500 รอบ

ความคิดเห็น

บทความที่ได้รับความนิยม